广州中欧班列正式实现往返双向运行

广州中欧班列正式实现往返双向运行
5月19日,广州首趟进口中欧班列抵达广州货运中心大朗站。这是广州区域中欧班列注册以来首列“带货”回程的班列。当天上午11点,跟着汽笛的轰鸣,满载着41个集装箱的进口中欧班列通过25天的行程顺畅抵达广州货运中心大朗站。之前广州区域的中欧班列一向只要出口没有进口,这一趟中欧班列的开行让广州区域的中欧班列完成了往复双线运转。据了解,这趟进口的中欧班列于4月24日从俄罗斯东部城市谢格扎始发,经满洲里口岸入境,全程11700公里。班列全程选用集装箱运送,便于铁路接取送达作业,可有用削减货品运送损耗。广铁集团广州货运中心大朗站货运主管 吴健强:从俄罗斯过来到广州比海运大约节约25天至30天,跟航空比较运送成本最起码节约了将近50%。这趟进口中欧班列装载货品主要为牛皮纸,合计900吨,货品运抵广州后将分拨发往珠三角区域。双向中欧班列的开行,为珠三角区域进出口企业拓荒了一条安全、快捷、高效的运送通道。某物流企业董事长 温浩伟:中欧班列整个货品流的速度对整个世界供应链的协助仍是很大的。咱们中欧班列可以在这个特别时期打通一条世界物流大通道,确保整个下流工业的供应链的疏通,对整个广东的外贸进出口提高决心。